Диагностика, заправка и ремонт автокондиционеров в Санкт-Петербурге.

  Автосервис "Рем-Авто-Холод" приветствует Вас!

     У нас заправка всех автомобильных кондиционеров, включая двухконтурные и грузовые по одной цене 1500 рублей, в эту сумму входит диагностика, добавка масла и ультрафиолетового красителя, заправка фреоном до рабочих параметров.

 

Производим замену подшипника компрессора кондиционера.

    Устраняем утечку при помощи сварки в медных конденсатарах и испарителях автобусов.

 Вы находитесь в поисках автосервиса, или автомастерской? Необходимо отремонтировать двигатель (двс) или ходовую, нужно заменить масло или ремень грм?

 Автосервис "Рем-Авто-Холод" предлагает для Вас свои услуги!

Неизбежно любой владелец авто, так или иначе сталкивается с неисправностью своего авто. Но!!! Какому сервису довериться? Где быстро и качественно  отремонтируют, где обманут? 

 Первым преимуществом автосервиса "Рем-Авто-Холод" является работа по-честному. Не навязывания дополнительных и не нужных услуг по ремонту  своим клиентам работаем быстро, надёжно, качественно.

 Честный ремонт - наш девиз!

Ради удобства своих клиентов мы постоянно увеличиваем спектр услуг авто-сервиса!

 Сотрудники сервиса "Рем-Авто-Холод" выполнят ремонт любой   машины  в максимально коротчайшие сроки, выслушают и примут к сведению любые предложения и предпочтения клиента.

 Автосервис "Рем-Авто-Холод"всегда готов к обслуживанию вашего автомобиля!!!! 

Кондиционеры

Диагностика, заправка и ремонт салонных кондиционеров  на легковом и грузовом автотранспорте. ( В связи с ограничением территории, грузовому автотранспорту въезд на территорию Автосервиса строго без прицепа)

Ремонт магистралей системы кондиционирования.

Изготовления шлангов.

Диагностика и ремонт компрессора. 

Внутренняя промывка системы кондиционирования. 

Ремонт ТРВ (терморегулирующего вентиля). 

Ремонт радиаторов (все виды). 

Автоэлектрика.

 Компьютерная диагностика, отечественных и иностранных автомобилей.

Поиск и устранение разрыва электроцепей.

Диагностика и ремонт генераторов и стартеров.

Замена проводки.

Ремонт электродвигателей. (Дворники, стеклоподъемники, вентиляторы, и другие автомобильные электродвигатели.)

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

  В России огромное количество автомобилей находится во владении наших сограждан. Железный друг автолюбителя иногда ломается. Поэтому вопрос об услугах СТО не праздный.

Выбор автосервиса

Ежедневно в интернете появляется новая информация о качестве проводимого ремонта в разных автосервисах. Люди высказывают свои мнения о ремонте, проведённом в различных СТО.

 Они рекомендуют одни автосервисы и ругают другие. Стоит сразу оговориться, что единого мнения об одном и том же СТО нет. 

Одни хвалят проведённый ремонт и рекомендуют воспользоваться услугами именно этого ремонтного учреждения. Другие, напротив, на чём свет стоит, ругают автосервис и советуют никогда не сдавать в ремонт сюда свой автомобиль. Имеется ещё третья группа, которая советует проводить ремонт своего железного коня в автосервисах, специализирующихся на ремонте автомобилей определённых марок.

Ещё имеется группа автолюбителей, ремонтирующих свои автомашины у знакомых мастеров. Они ничего не хотят слышать об официальных СТО. Их устраивает качество ремонта, и они довольны услугами индивидуальных предпринимателей.

Что же посоветовать при выборе автосервиса? Столько противоположных мнений! В таком случае можно посоветовать следующее:

•  Выбирать СТО, имеющие положительные отзывы

•  Выбирать официальные автосервисы

•  При возможности выбирать узкопрофильные СТО.

Это не истина в последней инстанции! У многих свои критерии выбора, но наши советы, быть может, помогут определённой категории автолюбителей. Не последнюю роль при выборе автосервиса будут играть цены на выполнение ремонтных работ.

 

Опрессовка и изготовление шлангов автокондиционеров

Новости сервиса Только у нас заправка всех автомобилей, включая двухконтурные и грузовые по одной цене 1500 рублей, в эту сумму входит добавка масла и ультрафиолетового красителя.

Рукав Высокого Давления «РВД» является - очень важным элементом автомобильного кондиционера и тому подобных механических систем. Этот шланг, в обязательном порядке должен быть, надежным и прочным. Изготовить подобного рода рукав не так то и просто, можно даже сказать, невозможно, без использования специального  оборудования. К счастью, на сегодняшний день, существует множество производственных компаний, которые готовы предложить, все необходимое оборудование, чтобы изготовить РВД.

На подобном рынке, можно приобрести любое:

-- мобильное (обжимный станок) или

-- промышленное оборудование (для масштабного производства). 

Трубки автомобильного кондиционера

Как правило, основной причиной, возникновения проблем с герметичностью трубок автомобильного кондиционера принято считать - окружающую среду. Шланги кондиционера со временем прогнивают, под влиянием на их корпус, различных химических антигололедных реагентов, которыми в зимнее время обильно покрывают проезжие части. Такие явления, как пыль, грязь или снег, также постепенно разрушают, трубки автокондиционера. Но, окружающая среда, это далеко не единственная причина выхода из строя трубок высокого давления. 

Если из системы кондиционирования авто наблюдается утечка хладагента, в таком случае, повреждена магистраль его движения. Как правило, эта неисправность возникает, в следствии механического повреждения трубки (шланга) автокондиционера. Трубка, посредством трения о корпус чего-либо, протирается насквозь.

Известно, что шланги высокого давления широко используются в современном «техническом» мире. Добросовестные производители изготавливают магистрали хода хладагента, качественными и износостойкими. Поэтому рекомендуется приобретать детали только у проверенного изготовителя. Изготовление шлангочек автокондиционера должно проводится, с использованием надежного оборудования. Только тогда, магистраль хода жидкости под давлением будет соответствовать, всем установленным стандартам качества. 

Оборудование для изготовления РВД и ремонта трубок автокондиционера  

Обжимный станок

Нашел свое применение в опрессовке шлангов, с использованием разнообразных обжимочных муфт. Обжимка трубок позволяет достичь, полной герметичности между шлангочкой и фитингом (металлическим наконечником). Тип шланга, а также вид фитинга, определяет метод обжима: продольный или поперечный. 

Отрезной станок

Позволяет обрезать излишки трубки до необходимого размера. Этот механизм бывает: мобильным (передвижной) и стационарный. 

Станок для зачистки 

Предназначен снимать  внутренний или наружный слои резины, независимо от типа корда. 

Ручной пресс для обжима шлангов автомобильного кондиционера - это незаменимое устройство. Его используют, как во время монтажа автокондиционера, так и при ремонтных работах.

Готовим автокондиционер к летнему сезону.

  Многие водители с удивлением начинают обнаруживать, что автокондиционеры выходят из строя буквально через несколько лет эксплуатации автомобиля. Для того чтобы кондиционеры могли полностью отработать свой положенный ресурс, им требуются своевременные профилактические работы.

  В первую очередь не следует забывать, что автокондиционеры, оснащенные механическими компрессорами, имеют специальные резиновые прокладки, имеющие свойство быстро ссыхаться как в мороз, так и в жару. Но если зимой периодически включать автокондиционер на малую мощность, то резиновые сальники получат за счет фреона (во фреоне обязательно имеется собственное фреоновое масло), получат так необходимую смазку. И утечки фреона в летнее время наблюдаться не будет.

  Если же наблюдается некоторая утечка фреона (она может составлять 10-15% за год), то можно дозаправить систему фреоном в СТО. Но не самостоятельно, так как это может привести к плачевным результатом.

  

  Сейчас много говорят о том, что можно это сделать самостоятельно благо, что сейчас продаются готовые комплекты для автомобилистов, среди которых находится место баллончикам с фреоном (R-134a). И что стоит запустить двигатель автомобиля на небольшие обороты, найти заливной шариковый штуцер, подключить баллон с фреоном и аккуратно начать открывать вентиль. Как только из салонного испарителя начнет в необходимом количестве струиться прохладный воздух, то заправка прекращается.

  Такие рекомендации приведут Вас прямо в автосервис, но не с дозаправкой кондиционера, а с последствиями после таких дилетантских идей. Так как фреон строго дозируется, и  поскольку избыток фреона в системе негативным образом влияет на производительность кондиционера, и вывода его из строя. 

  В таких случаях лучше обратиться к специалистам, где вам грамотно дозаправят   до заводских рабочих параметров.  

  Сам испаритель также считается лучшим место для размножения бактерий, поскольку в летнее время он постоянно находится во влажном состоянии. Для уничтожения бактерий рекомендовано использование специальных спреев, стоящие весьма умеренных денег.

  Но такая работа окажется совершенно бесполезной, если своевременно не заменить изношенные салонные фильтры на новые. Сейчас имеется богатый выбор различных видов салонных фильтров (от угольных до HEPA), которые могут гарантировать полную очистку воздуха в салоне автомобиля от неполных продуктов сгорания двигателя, цветочной пыльцы и дорожной пыли…

  И если вовремя купить один из таких фильтров, то здоровье водителя в летнее время (именно в этот период можно заметить большой всплеск респираторных заболеваний из-за кондиционера и старых фильтров), когда будет работать кондиционер на полную мощность, окажется вне опасности.

Преимущества автомобильного кондиционера летом.

Летом в жаркую погоду машина нагревается от солнечных лучей. Это может вызвать плохое самочувствие у находящихся в салоне людей, быстрое утомление и снижение скорости реакции водителя.

Данную проблему поможет решить автокондиционер. Раньше его наличие считалось большой редкостью, сейчас на всех иномарках кондиционеры входят в стандартную комплектацию. Все чаще их можно встретить и на отечественных автомобилях. 

С помощью автомобильного кондиционера можно снизить температуру в салоне в жаркое время года. Оптимальная температура является залогом безопасной езды. Также он поможет регулировать уровень влажности, снизит уровень шума в больших городах, устранит неприятные запахи и очистит воздух от частиц пыли. Зимой он поможет просушить и прогреть воздух, устранит проблему запотевания окон.

Работа кондиционера зависит от скорости передвижения автомобиля, наружной температуры воздуха и от количества оборотов двигателя. Современные автокондиционеры обеспечивают оптимальный микроклимат на всем протяжении пути. При правильном обращении они смогут прослужить много лет.

Приведём рекомендации, которые позволят увеличить срок жизни автокондиционера. Его нужно включать хотя бы раз в неделю на небольшое время. Когда он включен, следует закрыть окна, но после стоянки требуется проветривание. В случае поломки рекомендуется обращаться к квалифицированным специалистам. 

Следует помнить, что при высоких температурах может наступить переутомление, а при низких - переохлаждение. Автокондиционер создаст наиболее благоприятные условия для находящихся в салоне, что способствует комфорту и безопасности при движении транспортного средства.

Ремонт автокондиционеров - дело специалистов

Уже давно автомобильный кондиционер не считается предметом роскоши. На сегодняшний день, не только владельцы «иномарок», но и пользователи отечественных автомобилей, современной сборки, имеют возможность наслаждаться свежим, прохладным воздухом в салоне авто, в то время, когда «за бортом» летний зной. 

Как бы там ни было, рано или поздно, любой технике свойственно, выходить из строя. В настоящее время, даже при таком большом количестве сервисных центров, качественно починить автокондиционер можно не везде. Причиной тому, как правило, является тот факт, что на многих станциях техобслуживания работают, далеко не профессионалы в области обслуживания и ремонта автомобильных систем кондиционирования. 

Прежде, чем попасть в салон автомобиля, воздух внутри системы, проходит несколько стадий обработки, при этом потребляется он снаружи. Именно, потому что воздух берется, из вне, он и является, основным источником возникновения, различного рода неисправностей системы кондиционирования. С потоком воздуха, в систему, частично попадает пыль или какие-либо другие нечистоты.

Также, если обслуживание или ремонт автокондиционера на станции СТО, проводили работу неквалифицированные «ремонтники» можно ожидать, что, в ближайшее время, ваш обильный кондиционер, обязательно выйдет из строя. Например, если система кондиционирования заполнена недостаточным количеством хладагента, в следствии, придет в неисправность компрессор и так далее.  

Квалифицированный ремонтник автокондиционеров обязан:

-- владеть не только навыками, полученными в практике, но и иметь, достаточно серьезную подготовку в плане теории;

-- глубоко понимать, принцип работы автокондиционера и, общие физические процессы, что происходят, внутри его системы;

-- знать современную номенклатуру запасных частей и;

-- владеть полнейшей информацией о том, какие обновления появляются в этой сфере.

Рекомендации, для всех владельцев автомобилей:

-- во первых, не стоит «вестись» на красивую вывеску типа «оазис в салоне - результат работы профессионалов» и тому подобного. Не факт, что обслуживание кондиционера вашего авто, на станции «с красивой вывеской» будет проводить, действительно обученный специалист, а не слесарь или сварщик, который имеет только некие познания в этой области. 

-- во вторых, обслуживание и ремонт автомобильных кондиционеров должны проводится, только с использованием, современном высокотехнологического оборудования. 

-- и конечно же, обращаться нужно, исключительно в проверенную компанию, которая имеет, штат высококвалифицированных работников, все необходимое оборудование и уйму положительных отзывов от постоянных клиентов.SeoSape.Com - Продвижение сайтов


Сайт создан на Setup.ru Создать сайт бесплатно